Carro Ims (Hg) scala N - Cassa
La cassa staccata
La controparete staccata
L’interno con la controparete saldata alla parete
Le aperture dei due pezzi combaciano perfettamente
La messa in squadra delle pareti per la chiusura
La cassa chiusa
Una botola saldata
I respingenti in fusione di ottone
Per saldare i respingenti, li ho posizionati tutti e due assieme per poter fare una leggera pressione sufficiente a tenerli dritti. Sul lato dove la cassa è stata chiusa con la saldatura. Non ho usato il saldatore a fiamma, ma quello elettrico con la punta a scalpello, per non dare troppo calore e rischiare il distacco della saldatura.
Sul lato dove La cassa è stata solo piegata ho usato il saldatore a fiamma, ma ho riempito talmente di molle e pinze metalliche che il calore non è praticamente arrivato in fondo alle pinze con cui tenevo fermo tutto.
I respingenti saldati