Perché ferromodellista.

Ferromodellista o fermodellista?
Tornato ad interessarmi di trenini, ho notato che quasi tutti usano il termine fermodellista raccomandato dal grande Briano. Io, ricordi d'infanzia, conoscevo solo ferromodellista. Mi sono posto il problema se per registrare il dominio e dare un titolo al sito era meglio usare quello più conosciuto o quello a me caro. Pur capendo che i contatti sarebbero stati maggiori con l'attuale, mi sembrava di tradire quello a cui ero affezionato, legato a tante cose, non ultimo il titolo del mio primo libro acquistato "Ferromodellismo" appunto. Avevo solo un dubbio: attualmente, era incorretto usare ferromodellista o il termine faceva ancora parte del nostro lessico? Una rapida sbirciata a tutti i maggiori dizionari e la scoperta é stata sorprendente, contrastando con l'uso abituale, tutti, riportano ferromodellista come definizione di colui che si interessa di modellismo ferroviario mentre fermodellista non figura proprio.
A questo punto non ho avuto dubbi: Ferromodellista.

CORBELLINI - SCALA TT

Dovendo scegliere una carrozza per formare un convoglio da agganciare alla E.424 ho ritenuto tra le più adatte la Corbellini.
Non è una carrozza facile da fare, con le carenature avvolgenti e i vestiboli rientranti, ma la "sfida" mi intriga e ho voluto provarci.

Tra i vari modelli ho scelto la tipo 1947 serie CI con numerazione 35450 / 35754.

Al vero (foto di Francesco Balbi dal sito dell' Associazione treni storici Liguria).

Il mio modello scala TT (1:120)

Una prima versione mi ha permesso di verificare gli errori più evidenti e capire meglio come risolverli.

La seconda è questa e ne documenterò le fasi di assemblaggio.

PIANO RIBASSATO - SCALA N

Nella realtà nella versione XMPR (Foto tratta dal sito Ferrovie.info)

Il mio modello nella versione grigio ardesia mista 1^ e 2^ classe.

Nel 2009 ho acquistato la lastrina per realizzare 2 carrozze piano ribassato, prodotte da Nino Iraci.
Da allora sono rimaste nel cassetto, ma ora voglio provare a montarle.